[周评]华北:京津冀整体需求恢复到6-7成水平
据中国水泥网行情数据中心消息,华北地区需求有所回升,但厂家销售仍有压力,本周行情大稳小动。京津冀一带,整体需求恢复到6-7成水平。
华北水泥指数k线图
京津冀:北京、天津近期虽有喊涨风声,但执行并不理想。河北一些地区受环保压力较大,窑磨尚未全开,冀中南邢台、邯郸、石家庄等地大厂P.O42.5散装挂牌出报价虽然在380-400元/吨,但市场一些成交有340-350元/吨的低价。
山西、内蒙古:山西、内蒙古地区行情偏弱运行,内蒙古三月推涨20-30元/吨,实际落实幅度较小。山西中南部阴雨较多,需求恢复较差,价格趋弱运行,临汾、运城、晋城一些厂家水泥价格下滑20-40元/吨。
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京雄城际列车飞驰,北京西站50分钟可达雄安新区;副中心城市绿心森林公园开园成为首都生态文明建设又一张绿色名片;三条城市轨道交通新线开通为市民出行提供更多便利……刚刚过去的2020年,北京的基础设施发展硕果累累。日前,北京市发改委召开新闻发布会,亮出2020年本市基础设施发展成绩单。记者同时从会上获悉,京沈高铁计划近期通车,11号线西段、首都机场线西延等计划今年建成。
近日笔者从张家口市发改委了解到,2021年全市列入省重点建设项目26项,总投资633.1亿元,年计划投资46.7亿元,一季度预计可完成投资7亿元左右。这26项省重点建设项目中,新开工项目5项,总投资24.2亿元,年计划投资4.6亿元;续建项目17项,总投资548.5亿元,年计划投资33.6亿元;建成投产项目4项,总投资60.4亿元,年计划投资8.5亿元。
从画在纸上到落到地上,再到流动起来,京津冀交通一体化近年来按下“加速键”。作为京津冀协同发展的骨骼系统和先行领域,交通一体化将京津冀三地紧密串联起来,畅通各经济要素的流动,让协同发展“跑”了起来。
山西晋南地区包括临汾、运城两市,现有8家水泥企业、10条熟料生产线。2020年春秋季错峰生产,大家做到了同开同停,在保障市场供应的基础上,稳定了市场秩序;冬季错峰生产,因为政策性的分类管理、环保及地区差异等因素,使得部分晋南片区水泥企业冬季错峰停产执行不到位。山西省建材工业协会已组织专门会议对这些企业进行了专题座谈,并责令限期补停,对补停的时间和进度进行监管。
内蒙古自治区锡林郭勒盟行政公署日前召开胜利矿区西二号露天矿等矿山生态环境问题整改工作启动会议,巩固和深化中央生态环境保护督察及“回头看”反馈问题整改成果,对西二号露天矿等矿山生态环境问题整改工作进行再动员部署、再督促落实。
编辑:周程
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