青藏铁路开通 西藏水泥价格将回落
工人们在拉萨建材市场搬运水泥。南方都市报摄影记者吴俊松提供
西藏有关部门曾作过调研,在拉萨,煤炭和水泥每吨差不多要卖800元,其中仅运输成本就达600元。对于一些物资,100元人民币的实际购买力仅相当于沿海地区的54元。究其原因,主要是西藏生产资料和生活用品依赖于从内地输入。而汽车和飞机的运输成本太高,导致商品销售价格上涨,并且让假冒伪劣商品也趁机而入。
青藏铁路通车后,货物运输方式将发生重大变化,进出藏货物量将会大幅度提升。目前西藏全区汽车货运能力仅为10.9万吨。据预测,2010年进出藏货运量将达到280万吨,其中铁路运量将占75%,铁路进出藏货运量将达到210万吨,运输成本会大大降低,商品零售价和物价总水平将随之下降。
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