中铁十五局一公司郑卢项目部加大混凝土拌合站硬件投入
中华铁道网 鞠义军
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2011-04-27 00:00
近日，中国铁建中铁十五局集团一公司郑卢项目紧扣节点工期，展开第二阶段节点任务全面攻关，根据现场混凝土施工需要，加大对混凝土拌合站的硬件投入。
洛阳至洛宁高速公路是河南省高速公路网规划的重要组成部分，也是河南省2010年公布的首批重点建设项目。随着前期工作的就绪，公司管段结构物施工全面展开。进入第二阶段节点工期，其主要任务以混凝土施工为主。为满施工需要，项目部加大专项资金投入，在原有混凝土拌合站的基础上，及时安装一座60立方米混凝土拌合楼，解决混凝土施工中的供需矛盾，扭转了施工中“等、靠、要”的被动局面，避免了箱梁预制、大桥桩基、大桥承台、大桥墩柱混凝土“摩擦施工”的关键问题，理顺了施工环节，激活了现场施工的竞争力，同时把站场综合服务能力提升到了一个新的高度。
对混凝土拌和站的硬件投入，是项目部实施与完善科学施工、解决施工难题的重要举措，更是项目部对混凝土科学管理的有效保障措施。目前，项目部合理调配资源，加强拌合站操作员工的技能培训，推进工程施工稳步前进。
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