中铁十五局承建包西铁路二郎岔王家砭沟特大桥竣工
11月17日下午,随着最后一个承台浇筑完成,由中国铁建中铁十五局集团成都公司承建的包西铁路项目二郎岔王家砭沟特大桥顺利完成。
二郎岔王家砭沟特大桥位于陕西省榆林市清涧县石咀驿乡,桥中心里程为DK370+069,全长为617.2m的单线桥,孔跨样式17-32+2-24,共20个墩台,全桥曲线布置,最高墩为19m,T形桥台,钻孔桩基础(直径1.25m,总桩长1812m),其中7#墩为门式刚架桥墩,跨过既有神延铁路,其余为圆形实体桥墩。6#、8#墩位于既有线边坡,与既有线斜交13.4度,全桥混凝土总方量为8086.3m3。其中7#墩为门式刚架桥墩,跨过既有神延铁路,为保证施工时既有线运营、施工安全,成都公司包西项目部首先编制了专项施工防护方案,并通过了业主、监理、西延公司及西安铁路局的方案审核。该桥施工伊始,项目部制定了争创“优质工程”的质量目标,拟定施工工艺和方案,配备责任心强、工作经验丰富的工程技术和管理人员进行技术指导、既有线防护、协调机械使用,开展劳动竞赛确保工程进度满足业主要求目标。该桥内实外美,并且实现了零事故安全生产目标, 11月7日中铁建总公司协调小组检查中对此桥施工安全、质量等给予了较高评价。
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