四川:岷江特大桥主跨凌晨合龙
乐山日报
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2009-06-11 00:00
乐宜高速公路五通桥连接线岷江特大桥今日凌晨合龙。昨（10）下午，记者在施工现场看到，工人有的安装浇筑混凝土用的泵管，有的捆扎钢筋……“已经进入冲刺阶段，大家铆足干劲，争取全线早日竣工。”山东路桥职工苏林义话语坚定。
桥下，岷江水奔腾不息;桥上，工人们心潮澎湃。“现在大桥只剩两米宽的路段未浇筑，11日凌晨在温度最低的时候，我们将风雨无阻完成最后两米路段的浇筑，主跨就顺利合龙。”总工程师刘桂海告诉记者，经过他们20个月的紧张施工，这座大桥的主跨工程即将合龙，这是乐宜高速5座特大桥中主跨最先合龙的大桥，比预定时间提前。施工方还将进行大桥的护栏、路面等扫尾工程，争取9月底前竣工通车。
多年来，五通桥区河东片区（牛华镇、竹根镇）与河西片区（石麟镇、冠英镇、蔡金镇、西坝镇）被岷江所隔，两岸群众出行、运送农产品只能依靠轮渡，如果遇到洪水无法通行，只有绕行乐山，十分不便。“大桥建成通车后，将进一步拓宽五通桥的城市发展空间，下一步，我们的城市规划将向西坝发展。”看着即将合龙的大桥，五通桥区委书记梁杰鸿兴奋地说，目前，全区工业经济发展主要集中在河东，大桥通车后，将把多晶硅、化工等工业逐渐转移到西坝片区。大桥的建成，不仅有利工业经济发展，同时将拉动第三产业发展。
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