鹰潭至梅州铁路建设启动 宁都寻乌将结束无铁路历史
赣州晚报
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2009-05-04 00:00
记者日前获悉，鹰潭至梅州铁路前期工作目前正式启动，中铁上海设计院已经赴沿线进行现场调研工作，开始调查、收集相关资料并征求项目技术目标、线路走向等建设方案的意见和建议。我市也召开了关于协助开展鹰潭至梅州铁路预可行性研究工作座谈会。
鹰潭至梅州铁路项目是国家中长期铁路网规划阜阳至鹰潭至汕头铁路的重要组成部分，是阜鹰汕铁路其中的一段。该线起点为皖赣线鹰潭站，经我省鹰潭市、抚州市、赣州市及广东省梅州市，终点为广梅汕铁路的梅州站，总长约780公里，其中我省境内约550公里，广东省境内约230公里。按国铁Ⅰ级标准建设改造，双线电气化，设计时速为200公里。该线途经我市宁都、瑞金、会昌、寻乌等县（市），其中宁都、寻乌都是铁路空白县，这对于促进我市的经济发展和资源开发，提高我市铁路覆盖率，强化我市出海通道具有重要意义。
鹰潭至梅州铁路项目是国家中长期铁路网规划阜阳至鹰潭至汕头铁路的重要组成部分，是阜鹰汕铁路其中的一段。该线起点为皖赣线鹰潭站，经我省鹰潭市、抚州市、赣州市及广东省梅州市，终点为广梅汕铁路的梅州站，总长约780公里，其中我省境内约550公里，广东省境内约230公里。按国铁Ⅰ级标准建设改造，双线电气化，设计时速为200公里。该线途经我市宁都、瑞金、会昌、寻乌等县（市），其中宁都、寻乌都是铁路空白县，这对于促进我市的经济发展和资源开发，提高我市铁路覆盖率，强化我市出海通道具有重要意义。
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