京沪高铁怀洪新河悬灌梁主墩浇筑成功
中铁十五局 张德才 游钱军
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2009-04-14 00:00
4月12日，中国铁建中铁十五局集团一公司京沪高铁项目部施工的怀洪新河悬灌梁主墩浇筑成功。
怀洪新河悬灌梁位于怀洪新河主河道，跨度40+56+40米，是集团公司京沪高铁指管段内的重、难点工程和控制工期工程。一公司京沪高铁项目部一班人经过反复论证，取消了钢板围堰施工方案，大胆采用大基坑、缓坡度、超厚堤的方法开挖承台，逐步解决了地下大量涌水、粉砂土冲蚀、泥土垮塌等问题，突破了河道水中深承台施工的难点，不但节约了成本，降到了安全风险，而且加快了工程进度，得到了集团公司京沪高铁指领导的充分肯定。
目前，一公司京沪高铁项目部正抢抓春季雨水稀少、怀洪新河流量小的有利时机，未雨绸缪、超前谋 划，把握工作重点、集中优势兵力，昼夜奋战，展开一场决战怀洪新河的京沪攻坚战。其中，怀洪新河悬灌梁1286#、1287#两个水中主墩顺利浇筑，托架安装完成;南坝现浇梁内模安装即将完毕，预计4月20日浇筑砼；北坝现浇梁首跨预压结束；承台、墩柱各完成311、226个，分别占工程总量的97%、70%。
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