四川:乐巴铁路项目喜事连连 I标段所辖9座隧道全部贯通
巴中网
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2009-04-09 00:00
4月7日零时6分，乐巴铁路建设工地又传捷报，由中铁四局乐巴铁路项目部负责施工全线最长的赵家梁隧道顺利贯通。至此，I标段所辖9座隧道全部贯通。
赵家梁隧道位于南江县赤溪乡境内，全长1447米，累计开挖土石方7.45万方，设小避车洞36个，大避车洞9个，绝缘梯车洞3个。该隧道是乐巴项目最长隧道，工程量大，地质结构复杂，技术难度高，是全线重点控制工程之一。施工过程中，负责工程施工的中铁四局集团乐巴铁路项目部全体参建人员始终坚持“安全零事故”、“质量零缺陷”的施工理念，采用光面爆破开挖、湿式喷射混凝土支护、全包裹复合防水板防水、液压衬砌台车全断面衬砌等先进技术，确保隧道质量。自开工以来，隧道施工中没有发生一起不安全事故。
进入3月份，随着各项管理措施的强力推行，乐巴铁路项目施工进度不断取得突破性进展，工程进度明显加快。3月8日，全线开始铺轨；4月6日，成功架设第一片砼梁。此次赵家梁隧道的顺利贯通，标志着乐巴项目向着“9.30”工期目标又迈出坚实的一步。
（中国混凝土与水泥制品网 转载请注明出处）
赵家梁隧道位于南江县赤溪乡境内，全长1447米，累计开挖土石方7.45万方，设小避车洞36个，大避车洞9个，绝缘梯车洞3个。该隧道是乐巴项目最长隧道，工程量大，地质结构复杂，技术难度高，是全线重点控制工程之一。施工过程中，负责工程施工的中铁四局集团乐巴铁路项目部全体参建人员始终坚持“安全零事故”、“质量零缺陷”的施工理念，采用光面爆破开挖、湿式喷射混凝土支护、全包裹复合防水板防水、液压衬砌台车全断面衬砌等先进技术，确保隧道质量。自开工以来，隧道施工中没有发生一起不安全事故。
进入3月份，随着各项管理措施的强力推行，乐巴铁路项目施工进度不断取得突破性进展，工程进度明显加快。3月8日，全线开始铺轨；4月6日，成功架设第一片砼梁。此次赵家梁隧道的顺利贯通，标志着乐巴项目向着“9.30”工期目标又迈出坚实的一步。
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