太中银铁路站前V标铺轨进入红寺堡车站
3月12日17时,中铁一局新运公司承担铺架施工的太中银铁路站前V标双井子至红寺堡第二个区间所有桥梁铺架完毕,目前铺轨已进入红寺堡车站。
新建铁路太中银站前Ⅴ标(靖边~中宁东)线路全长287.921 km,架梁763孔,新铺正线392.275km,站线铺轨35.624km,铺设道岔130组,其中正线铺岔80组,上碴121万m3,铺碴整道392.275km,并一次性铺设60kg/m无缝线路。
麦家台红柳沟特大桥全长2496米,桥墩最高处达66米,共计78孔,是太中银铁路全线最高桥,也是全线控制性亮点工程。2月15日复工后,项目部认真落实集团公司、新运公司两级“三会”精神,克服新手多,设备故障、风沙大等诸多困难,迅速掀起施工生产热潮,曾创出日双班架设32米梁7孔的好成绩,终于按要求于3月7日架设完毕麦家台红柳沟特大桥,取得2009年开门红,为全年生产开了好头,受到了太中银公司的充分信任。
目前,太中银项目部全体员工一鼓作气、加班加点,日夜奋战,3月12日铺轨到达红寺堡车站,站前V标共架设桥梁186孔,铺轨31.8KM。
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