福建:向莆铁路闽江特大桥 主体工程本月开始施工
东快网
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2009-03-03 00:00
向莆铁路重点控制工程——闽江特大桥施工栈桥和6个施工平台基本完成，3月1日开始浇筑第一根桩，这标志着闽江特大桥的主体工程开始施工。
据悉，闽江特大桥全长7637.32米，为双线铁路桥，从位于闽侯上街镇苏洋村的道德山隧道出口引出，桥位先后跨越京福高速公路、316国道、竹岐防洪堤、闽江、荆溪防洪堤、115县道、外福疏解线等，然后接入改扩建的福州火车站综合交通枢纽，属深水桥。大桥共有墩台216个，最高的桥墩将高达约30米，相当于10层楼高。全桥施工总工期为30个月，总投资5.9176亿元，由中铁大桥局承担施工。
按规划要求，该大桥混凝土连续梁跨越闽江主河槽，拱桥跨越福银高速公路，还用连续梁跨越316国道和115县道等。由于多次跨越道路，这给施工安全保障方面提出了更高的要求。
（中国混凝土与水泥制品网 转载请注明出处）
据悉，闽江特大桥全长7637.32米，为双线铁路桥，从位于闽侯上街镇苏洋村的道德山隧道出口引出，桥位先后跨越京福高速公路、316国道、竹岐防洪堤、闽江、荆溪防洪堤、115县道、外福疏解线等，然后接入改扩建的福州火车站综合交通枢纽，属深水桥。大桥共有墩台216个，最高的桥墩将高达约30米，相当于10层楼高。全桥施工总工期为30个月，总投资5.9176亿元，由中铁大桥局承担施工。
按规划要求，该大桥混凝土连续梁跨越闽江主河槽，拱桥跨越福银高速公路，还用连续梁跨越316国道和115县道等。由于多次跨越道路，这给施工安全保障方面提出了更高的要求。
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