兰成铁路投资619.4亿 本月21日开工
中国铁路招标网
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2009-02-20 00:00
清早在成都吃担担面、龙抄手，中午在兰州吃牛肉拉面，这样的愿望即将在6年后实现，成兰铁路项目初步确定于本月21日正式开建。昨日记者从兰州铁路局方面证实了这一消息。据悉，该铁路项目由铁道部和四川、甘肃合资建设，将于近期在成都开工。
按目前的规划，成兰铁路由成都枢纽青白江站引出，经什邡、绵竹、茂县、松潘、九寨沟，运营线路总长730.5公里，引入在建的兰渝铁路哈达铺站，全长462公里，投资估算总额619.4亿元。 项目由铁道部和四川省、甘肃省合资建设，预计建设总工期6年，将于2014年12月建成。
兰成旅客列车速度目标值为200公里/小时。这意味着，成兰铁路通车后，从成都坐火车到兰州，只需要4小时，前往九寨沟只需2个小时。此外，铁路还将新建三星堆、什邡、绵竹、九寨沟等14个车站。而与其他铁路相比，隧道所占的比重大是成兰铁路的最大特点。据悉，成兰铁路将新建隧道及明洞共71座，达到309.9公里，占正线长度的67.1%。
按目前的规划，成兰铁路由成都枢纽青白江站引出，经什邡、绵竹、茂县、松潘、九寨沟，运营线路总长730.5公里，引入在建的兰渝铁路哈达铺站，全长462公里，投资估算总额619.4亿元。 项目由铁道部和四川省、甘肃省合资建设，预计建设总工期6年，将于2014年12月建成。
兰成旅客列车速度目标值为200公里/小时。这意味着，成兰铁路通车后，从成都坐火车到兰州，只需要4小时，前往九寨沟只需2个小时。此外，铁路还将新建三星堆、什邡、绵竹、九寨沟等14个车站。而与其他铁路相比，隧道所占的比重大是成兰铁路的最大特点。据悉，成兰铁路将新建隧道及明洞共71座，达到309.9公里，占正线长度的67.1%。
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