陕西将建新“十大铁路工程”
中国建筑业协会
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2008-12-23 00:00
日前，由陕西省提出的新“十大铁路工程”规划建议已被纳入国家中长期铁路网调整规划，由此，陕西铁路发展将迎来新的建设高潮。
预计这十大工程投资将超过940亿元，包括：新建西安—汉中—成都铁路快速客运通道；西南铁路西安至合肥段增建二线；西安客站改扩建及西安铁路物流中心、综合性货场建设；侯西线增建二线及包西线黄陵联络线；新建兰渝线—阳安线间联络线及阳安线增建二线。⑥新建安康—张家界—常德铁路；新建西安—银川铁路；西安—平凉铁路增建二线；既有陇海线扩能改造新建关中城际铁路网。同时，还将新建西安宝鸡客运专线。
到“十二五”末，陕西境内原有的“十大铁路工程”和此次规划的新“十大铁路工程”全部建成后，全省铁路营运总里程将达到7000公里，陕西铁路网将建成一个中心——西安客货枢纽中心；两个客运大通道——从上海至南京、徐州、郑州、西安、兰州、乌鲁木齐乃至中亚的东西客运大通道和从北京至张家口、大同、太原、西安、成都、昆明的南北客运大通道；“三纵四横”的货运大通道——“三纵”为中卫至宝鸡至成都、银川至西安至安康、包头至西安至合肥，“四横”为太中银铁路、平凉至韩城至侯马、陇海大通道、阳平关至安康至武汉。届时，从西安出发，1小时内可到宝鸡、汉中，2小时可到成都、郑州，3小时可到武汉，4小时可到北京，5小时可到上海，基本可以实现“人畅其流、货畅其行”的运输目标。
预计这十大工程投资将超过940亿元，包括：新建西安—汉中—成都铁路快速客运通道；西南铁路西安至合肥段增建二线；西安客站改扩建及西安铁路物流中心、综合性货场建设；侯西线增建二线及包西线黄陵联络线；新建兰渝线—阳安线间联络线及阳安线增建二线。⑥新建安康—张家界—常德铁路；新建西安—银川铁路；西安—平凉铁路增建二线；既有陇海线扩能改造新建关中城际铁路网。同时，还将新建西安宝鸡客运专线。
到“十二五”末，陕西境内原有的“十大铁路工程”和此次规划的新“十大铁路工程”全部建成后，全省铁路营运总里程将达到7000公里，陕西铁路网将建成一个中心——西安客货枢纽中心；两个客运大通道——从上海至南京、徐州、郑州、西安、兰州、乌鲁木齐乃至中亚的东西客运大通道和从北京至张家口、大同、太原、西安、成都、昆明的南北客运大通道；“三纵四横”的货运大通道——“三纵”为中卫至宝鸡至成都、银川至西安至安康、包头至西安至合肥，“四横”为太中银铁路、平凉至韩城至侯马、陇海大通道、阳平关至安康至武汉。届时，从西安出发，1小时内可到宝鸡、汉中，2小时可到成都、郑州，3小时可到武汉，4小时可到北京，5小时可到上海，基本可以实现“人畅其流、货畅其行”的运输目标。
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