渝利铁路年底动工 将拓展大三峡旅游圈
三峡商报
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2008-12-17 00:00
日前，预计总投资超过200亿元， 全长244公里的重庆至湖北利川铁路的可行性研究报告已获批通过，将于年内动工。
据悉，渝利铁路经国家发改委正式批准立项，设计为国铁I级干线，行车速度计划为200公里/小时，5年内投入使用。其具体走向为自重庆枢纽江北客站引出，经长寿、涪陵、丰都、石柱，至湖北省利川市凉雾站与在建的宜万铁路接轨，是“沪宁汉渝蓉”快速客运专线的重要组成部分。
该专线贯通后，乘火车从重庆出发，10小时就能到上海，比现在缩短32个小时，1小时就能到湖北。另据专家介绍，渝利铁路建成后，将新增更多的上海游客前往三峡和渝东南旅游，大三峡旅游圈将获拓展。
据悉，渝利铁路经国家发改委正式批准立项，设计为国铁I级干线，行车速度计划为200公里/小时，5年内投入使用。其具体走向为自重庆枢纽江北客站引出，经长寿、涪陵、丰都、石柱，至湖北省利川市凉雾站与在建的宜万铁路接轨，是“沪宁汉渝蓉”快速客运专线的重要组成部分。
该专线贯通后，乘火车从重庆出发，10小时就能到上海，比现在缩短32个小时，1小时就能到湖北。另据专家介绍，渝利铁路建成后，将新增更多的上海游客前往三峡和渝东南旅游，大三峡旅游圈将获拓展。
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