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南昌洛阳路隧道下穿段下周开工

南昌人民政府网 · 2008-12-10 00:00

　　昨天，从有关部门了解到，规划了3年的洛阳路隧道工程，目前拆迁摸底工作已经基本完成，洛阳路隧道下穿铁路段工程有望于下周开工建设。

　　 下穿铁路段计划下周开工

　　昨天，在南昌火车站广场看到，洛阳路隧道工程规划图已经出炉。工程中的下穿段被列入昌九城际铁路项目进行规划建设，下穿段工程有望下周开工建设，计划10个月内建成。

　　洛阳路隧道工程位于南昌市火车站的北侧，西起天佑路，东至洪都中大道，为东西向的洛阳路下穿南北向的二七南路、京九铁路线的一座分离式立交工程，全长约1500米，设计行车时速为40公里。洛阳路隧道工程还包括洛阳路（天佑路—二七南路）、顺外路（彭子江巷—洪都大道段）的道路改造，洛阳路隧道设置匝道连接二七南路和彭子江巷。

　　南昌市洛阳路下穿铁路框架桥，是连接南昌火车站东西两侧走向的重要通道。据了解，框架桥设计采用三孔整体钢筋混凝土框架箱身，总宽27.25米。三孔中间一孔为机动车道，宽14.25米，双向4车道。机动车道两侧为人行道和非机动车道，各宽5米。

　　 下穿铁路施工方式为国内首次

　　洛阳路隧道下穿工程施工将采用国内最为先进的桥式盾钩、管棚、管幕等工艺进行。框架桥设计采用三孔整体钢筋混凝土框架箱身，下穿铁路部分全长180米，总宽27.25米。穿越南昌火车站既有10股道、车辆段6股道及配件厂专用线1股道。该项目施工时将不影响路面车辆通行。据介绍，下穿段跨越铁路股道之多，这种施工在国内都是第一次。

　　据介绍，有关部门近期将在火车站作业区内举行开工仪式，首先进行的是地下管网的改线，工程将在10个月内完工，目前有关拆迁工作正在进行。明年春节后，将在洛阳东路开挖隧道的引道。

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