无砟轨道施工机械运用于郑西客运专线
2008-04-16 00:00
日前，在郑西客运专线凤凰岭隧道施工现场，由德国旭普林公司监制、南车洛阳机车有限公司制造的无砟轨道施工机械不停地忙碌着。望着轨枕迅速地向前延伸，一些铁路施工单位的领导和专家啧啧赞叹：“太神奇了，机器一过，平整的轨枕就赫然在目，简直就是铁道建设史上一次革命。”
凤凰岭隧道是郑西客运专线三个无砟轨道试验段之一。为了检验铺设效果，业主于日前组织施工单位的领导和专家现场观摩了无砟轨道施工情况。
旭普林无砟轨道施工机械由混凝土巡回单元、轨枕安装单元等6个单元组成，从水泥浇注到轨枕安装可一次性完成，铺设速度每天达300多米，在水平路段1000米的轨道铺设横向、纵向误差小于正负5毫米。因此，该装备是决定工程质量和工期的关键要素之一。
2006年，德国旭普林公司在中国广泛征询合作伙伴，以制造此机械。经过充分调研和磋商，旭普林公司于去年年底同该公司签订了16套无砟轨道施工机械制造合同。南车洛阳机车有限公司目前已制造完成了4套无砟轨道施工机械，上半年将交付全部16套，担负郑西客运专线的轨枕铺设任务。
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