辽宁今年计划投资114亿元修高速公路
1月14日，记者从辽宁省交通工作会议上获悉，在去年全省完成交通基础建设260亿元投资的基础上，今年计划投资247亿元，用于公路、港口及运输场站、水路等基础建设。其中，高速公路仍然是重头戏，投资114亿元。备受瞩目的机场路等高速公路将破土动工。
省交通厅厅长郑玉焯介绍，将有5个续建项目在今年建成通车，分别是：铁岭至朝阳、本溪至辽中（辽中环线部分）、沈大丹大连接线、土城子至羊头洼、沈阳至康平依牛堡路段，新增通车里程791公里。
由此，全省高速公路总里程达2700公里。
此外，还有9个新项目计划于今年开工建设，分别为：丹东至通化、丹东至海城、彰武至通辽、永陵至桓仁、大连湾疏港路、沈阳机场路扩建、南杂木至通化、新民至铁岭、抚顺大乙烯工程连接线。
省交通厅副厅长刘明柱接受采访时表示，今年全省建设的14个高速路项目中，以沈阳为中心向外辐射及加速辽宁中部城市群路网建设的比重大——
被康平、法库两县视为生命黄金线的沈康高速路部分路段将于今年10月打通。沈康高速路沈北新区（新城子）至康平92公里，确保今年10月打通起点至法库依牛堡段68公里。
而计划扩建的机场高速路，在今年奥运会闭幕后将迎来历史上最大规模的改扩建，预计8月中旬进入前期工作，明年9月份建成通车。长10公里，双向10车道（中间两车道预留）的机场高速路两侧将建设高标准的景观带，中间花坛簇拥，两侧路灯高挑、头顶配备全程监控的电子眼……届时，机场高速路将成为全省高速路的标杆。
由于以机场为中心的向外辐射的几条主要城市干道和重要的国省干线去年就进行了升级改造，届时即使机场路全线封闭，车辆仍然可以通过沈抚大道（去年改建10车道）、沈营线（去年改建4-6车道）、304路国道（丹霍线）、苏桃快速干道（去年新建）等进出机场。
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