隧道股份:崇明岛迪斯尼概念

　　今日大盘虽维持震荡整理行情，但个股行情却异常活跃，特别是两只上海本地股的联袂涨停吸引了大资金眼球，一个就是开盘一字封停的崇明岛唯一上市公司亚通股份，另一只就是在崇明岛拥有大量土地储备的中华企业。根据《中国经营报》最新报道，“迪士尼在沪增资百亿可能将选址崇明岛”。曾经备受关注的上海迪士尼项目在沉寂一年后悄然启动。“在特奥会后，相关部门就已通过了这个计划，目前已经进入初期规划阶段。”据知情者说，此次迪士尼项目重启，将会于2010年世博会后开工建设，投资金额也将由原先的300亿元增加到400亿元。不过，此次项目重启，很有可能将选址由原先的川沙镇换成崇明岛。受此消息刺激，两只与崇明岛土地关联的上市公司已经展开涨停行动，根据今日盘口来看，涨停还将继续下去，那么作为同样受益于崇明岛迪斯尼概念的（600820）隧道股份面临极大爆发潜力，建议投资者积极关注！

　　 米老鼠王者归来，崇明岛身价爆增！

　　根据《中国经营报》最新报道，一位曾经参与中方与迪士尼乐园谈判的人士告诉记者，在当初上海要建迪士尼之时，就曾经与香港和相关部门有过不成文的承诺，为了避免恶性竞争，让香港迪士尼获得初期的发展空间，上海的迪士尼将在2010年以后建成。此间上海将全力保障世博会的建设。在过去的一年中，崇明县频频和上海接触，试图说服改变主意。事实上，川沙镇的主要优势是便捷的交通和完善的设施，即将开建的浦东铁路和轨道交通11号线都将在川沙镇设站点。此外，川沙镇距离浦东机场十多分钟的车程非常方便游客。一个更大的好处是，过境转机的外国游客在48小时内不需要办理签证就可以到迪士尼游玩。不利的因素则在于川沙地处浦东，用地紧张，拆迁规模也较大，将来周围的商业圈难以扩展。而对于定位生态旅游的崇明岛来说，这是一个完全没有开发的岛屿，犹如一张白纸，随便涂抹，几乎没有任何拆迁成本，而且整个岛屿没有任何污染企业，非常适合迪士尼这样的大型主题公园。崇明县宣传部负责人告诉记者，由于崇明岛目前预留的空地很大，迪士尼在崇明岛的西部、东部或者北部落户都没有任何问题。虽然目前交通不便，但隧道和大桥以及轨道交通都已经在规划中。记者从上海市规划部门了解到，崇明岛的长江大桥将在2009年通车，长江隧道工程将在2010年通车，而隧道和大桥都已经预留了轨道交通的位置。据悉，崇明三岛规划建设的轨道交通分主线和支线，主线与隧道和大桥进行一体化建设，由浦东经长兴岛到崇明岛陈家镇，支线连接长兴岛和横沙岛，最终形成一个立体的交通网络。在上海流通经济研究所所长汪亮看来，迪士尼如果落户崇明岛，在这里每年的游客将超过3000万人以上，崇明岛将有85%以上居民直接或间接地为迪士尼服务，将形成整个长三角地区最大的旅游聚集区，由此将对于上海进行产业结构调整，加大服务业比重有重要作用。相信投资者还记得2006年界龙实业的5涨停带领整个上海本地股走出火暴拉升行情，那么今年的亚通股份的连续涨停也将激发上海本地股的整体启动！

　　承建崇明岛越江通道工程，打通黄金隧道！

　　隧道股份公司已中标当今世界上最大直径的盾构隧道就是大名鼎鼎的上海崇明越江通道长江隧道工程盾构掘进工程，中标价为人民币18.5亿元，工程开工日期为2006年9月，计划工期为1110天。用于该隧道掘进的盾构机直径达到15.3米。同时公司中标并与上海长江隧桥建设发展有限公司签订了上海崇明越江通道长江隧道管片预制工程合同，合同金额为8.66亿元。上海崇明越江通道长江隧桥工程是交通部确定的国家重点公路建设规划中上海至西安的重要组成部分，也是上海市城市规划和交通规划的组成部分。工程起自浦东五号沟、与郊区环线相接，经长兴岛，至崇明陈家镇，接陈海公路，全长约25.5公里。其中以隧道方式穿越长江南港水域，长约8.9公里。其中的隧道部分将采用盾构隧道方式穿越长江水域，两条圆隧道内径均为13.7米，隧道外径15.0米。用于隧道掘进的盾构机直径必须达到15.3米，是当今世界上最大直径的盾构隧道。受长江天堑阻隔，上海陆域一直没有一条连接崇明岛进而沟通长江以北地区的陆路通道。长江隧桥工程建成后，从浦东到崇明只需30分钟。隧道股份有关负责人向记者介绍，上海崇明越江通道长江隧道管片共计7470环，管片预制工程预计工期在1158天左右。所有管片将在上海隧道工程股份有限公司管片生产基地内进行预制。隧道股份配备有先进的生产设备，拥有雄厚的技术力量和操作熟练的员工队伍，具有双圆隧道管片和超大直径高精度混凝土管片的生产能力。历年来，公司已预制了123500环各类管片，其中直径超过8米的公路隧道管片累计生产了1.2余万环。业内专家指出，隧道“3+1”的发展战略正逐步使公司淡化简单施工企业的概念，成长为投资和施工并举的新型建筑企业。公司将坚持和强化地下施工业务、基础设施项目投资业务、机械设计与产品制造业务以及道路养护业务。随着世博会的临近，上海交通建设投资正进入新一轮高峰，未来几年中，包括长江隧道在内的上海越江隧道和轨道交通将进行大规模建设，隧道面临十分良好的发展机遇，而“3+1”战略的巩固，也将大大提高隧道股份的综合竞争力。由此可见，隧道股份承建崇明岛越江通道工程，打通着连接上海浦东和崇明岛的黄金隧道，以及后期大量配套工程的实施，有望成为崇明岛迪斯尼概念的最大受益者！

　　资产注入预期+迪斯尼概念，有望强烈爆发！

　　公司大股东上海城建(集团)公司股改时承诺，若上海城建(集团)公司子公司上海城建投资发展有限公司持有的上海嘉浏高速公路建设发展有限公司49%的股权争议影响到该股权的转让、过户，上海城建(集团)公司愿意以等价的现金资产补足。上海城建(集团)公司并表示,其做大做强上市公司的宗旨不变,在条件成熟时将继续把优质资产置换给上海隧道工程股份有限公司，确保支持上市公司的持续发展，公司存在大股东资产注入预期！同时公司作为上海崇明越江通道长江隧道工程盾构掘进工程承建方，又中标并与上海长江隧桥建设发展有限公司签订了上海崇明越江通道长江隧道管片预制工程合同，成为崇明岛迪斯尼概念当前正在受益的上市公司，且后期存在更大的发展机遇。在公司公布的三季度报表中我们看到，该股一直被众多基金把持，同时在三季度显示社保基金大举增仓近2000万股，可见该股的未来发展潜力的确不可限量。技术上该股已经完全脱离大盘趋势，成为一只真正的长线大牛股，虽然前有“5.30”，后有“6.20”但该股都一路向上攀升，大主力资金不断扫筹，收集筹码迹象明显，最近该股虽出现了阶段性调整，但成交量严重畏缩，大主力惜售明显。今日随着崇明岛迪斯尼概念的重新升温，亚通股份已经以最强烈的多头表达方式一字封停向市场宣告，迪斯尼题材概念王者归来，作为亚通股份第二的隧道股份理所当然明日成为大资金重点扫荡的对象，有望强烈爆发，建议投资者积极关注！