昨天，南京地铁一号线北延线工程地质灾害评估，通过了省国土资源厅组织的专家评审。
南京地铁一号线北延线工程起于南京一号线正线迈皋桥站，向北延和燕路至燕子矶地区，终于太新路，线路设计全部为高架线。它的建成将与一号线正线、一号线南延线一起构成南京市轨道交通网络南北向的重要骨干线，对城市的整体布局、功能和地位的发挥，对城市的未来发展将产生深远的影响。
据省地质调查研究院地质灾害评估中心人员介绍，据勘查，地铁一号线北延线穿越宁镇山脉中的岗洼地区，工程地质条件总体较稳定。
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