番顺高速公路初步线路方案已定
全长36公里多的番顺高速公路初步线路方案已定,将把广州新城、番禺南部中心发展区、滴水岩森林公园、古东工业区、沿三乐路的工业发展带紧密连接起来。
记者昨日从顺德区交通局规划科了解到,日前省、市、区有关部门已就番顺高速公路的工程可行性进行了研究、评审,初步确定了番顺高速的起始点。番顺高速东起广州平南高速公路,往西经沙湾大桥、南沙港快速路、番禺职业技术学院、龙湾涌后接入顺德,经陈村水道、三乐路、林港路、105国道,止于“一环”北滘立交,全程36公里多。
据了解,番顺高速公路将按全封闭、全立交、完全控制出入的双向六车道高速公路标准建设,部分路段为八车道,初步设计速度为100公里/小时或120公里/小时。沿途将设置多个枢纽立交,目前这些枢纽立交的位置和设计尚在研究阶段。顺德区交通局有关负责人表示,番顺公路的建设将为广州“南拓”和顺德进一步融入广佛都市圈铺路。根据广州在2001年制定的《广州城市建设总体战略概念规划纲要》,广州未来城市发展将采取“南拓、北优、东进、西联”的模式,而番禺就是“南拓”的重点地区。番禺北部调整完善区、大学城重点发展区、广州新城重点发展区和南沙重点发展区将构成日后广州城市南拓发展带。顺德邻近番禺,将借番禺这一外力加速融入广佛都市圈的步伐。目前,广州和顺德在交通连接方面,轨道交通有正在修建的广珠轻轨,公路方面则有广珠西线。但番禺和顺德尚无高等级公路相通,番顺高速公路的建成将填补这一空白,且番顺高速公路与佛山“一环”相接,对加强广佛两地经济发展都相当有利。
(中国混凝土与水泥制品网 转载请注明出处)
编辑:
监督:0571-85871667
投稿:news@ccement.com