工程机械2004年度事件

　　　　　　　　　　　　　　　装载机调价事件

    装载机调价事件的导火索始自2003年下半年以来以钢铁为主的原材料价格迅速上涨。也可以说是行业对装载机市场连年来争相降价、互挖墙脚的低层次竞争模式的一次理性反思。在原材料价格上涨的诱因催化下,行业大企业联合起来共同谋求装载机价格上调,而最终达成协议一致采取行动，无疑显示行业正在逐步成熟。同时，协会也在这场事件中起到了不可替代的作用。然而，应当看到，当前国内竞争环境并未完全遵循市场法则，在很多地方，企业“活不好，死不掉”是一种常态。有人追求利润、有人追求市场份额、还有人赔钱“吆喝”，企业目标指向各自不同，所以很难说经过此次结盟调价，行业就能从此海清河晏，天下太平。

　　　　　　　　　　　　　　　　事件回溯

    自1999年来，装载机市场价格战一直硝烟弥漫。各系列产品累计降幅在17～18%，装载机毛利率从21.73%下滑到2003年的13.42%。2003年，全行业利润只占销售收入的4.27%。

    2003年下半年开始，钢铁、橡胶等工程机械制造原料价格一路“攀升”，并引起配套件市场价格的连锁反应，使得单位产品销售成本上升了7.35%，上升幅度远高出装载机平均利润率4.27%，全行业有可能出现全面亏损局面。

    危机突来，龙工、厦工发出协调涨价信号，中国工程机械工业协会于2月23～24日迅速邀请装载机行业28家主要企业在北京召开“中国工程机械工业协会装载机产品价格协调会”。经过一天半的磋商，各厂家一致达成涨价协议，于2004年3月陆续涨到约定价位。

　　　　　　　　　　　　　中国展团参展bauma 2004

    在慕尼黑举行的bauma 2004展上，展出面积达到1700平方米的中国展团亮相，令全球同行刮目相看。参展企业采取各种积极措施，致力于开拓国际市场、提升企业形象。此次组团参展充分显示了中国工程机械制造业的自信心和长远目光。

　　　　　　　　　　　　　　　　事件回溯

    三年一届的德国bauma展于2004年3月迎来了第27届展。今届bauma展展出面积达50.25万平米，参展企业2801家，观众达到41万人次。是名副其实的行业顶级盛会。此次盛会上让人欣喜的是看到中国企业组团参展。在中国工程机械工业协会的统一组织下，由协会副秘书长茅仲文、陆学文、江琳带队，28家中国企业集体赴慕尼黑参展，参展面积达1700平方米，室外展区800平方米，展出的样机达60多台。在bauma 2004刮起了一股持续升温的“中国风”。

　　　　　　　　　　　　　“江苏铁本”事件

    “江苏铁本”事件是本年度最重大的“宏观调控风暴”的标志性事件。以该事件为肇始，紧随其后一系列宏观调控政策紧锣密鼓出台，从调高银行保证金、银根紧缩、信贷减速，到一批批在建工程项目的“下马”和重新审核，“宏观调控”给工程建设机械行业带来了冲击巨大。如果说4月中旬以前的工程建设机械市场火爆形势可以形容为“炎炎夏日”的话，那么4月后的市场则是“萧杀秋冬”。

　　　　　　　　　　　  七部委发起车辆超限超载治理

    国家七部委联合进行车辆超载、超限治理，对工程建设机械行业带来两大冲击：物流成本增加30%，许多轮式底盘的工程机械如泵车、混凝土输送车、汽车起重机的生产使用受到限制。交通治超的落实，将对混凝土机械和起重机械制造商、卡车底盘制造商产生深远的影响。

　　　　　　　　　　　　　　　事件回溯
    
    2004年5月初，交通部牵头的七部委联合制定《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》并获国务院批准。６月中旬开始，七部委开始“统一口径、统一标准、统一行动”，对超限超载车辆集中开展路面执法行动，并建立货运经营企业和营业性货运驾驶员信誉档案，实行违章行为的登记、抄告和公告制度。

    在整顿中，“大吨小标”车辆成为重点整顿对象。但有关标准没有将轮式起重机、混凝土泵车等非以运输为目的的工程车辆与普通运输车辆分开，这既不符合国际标准，也给工程建设机械的生产企业和使用单位造成了影响。中国工程机械工业协会混凝土机械分会迅速作出反应，向有关部门反映情况，提出解决问题的建议。目前，这一问题仍悬而未决。

　　　中国工程机械工业协会成立20周年庆典暨工程机械销售收入突破千亿

    工程机械行业销售收入突破千亿大关，中国在工程机械生产规模上已成为国际上仅次于美国、日本的第三大国。同时在WTO大背景下，以政府为主体的行业管理体制正在弱化，行业协会如何完善自我功能并发挥积极作用，成为新时期一项重要课题。从中国工程机械工业协会2004年组织装载机价格协调会、组团参加bauma 2004 等事件可以看出，我们的行业协会在“做什么、如何做”方面进行了有益、有效的探索。

　　　　　　　　卡特彼勒与山东工程机械有限公司正式签订合约

    因中国市场对跨国公司的全球销售额和盈利率的贡献越来越大，2004年全球工程机械跨国公司大都开始重新部署在中国的发展战略。中国已成为行业国际巨头们全球战略中的重要甚至主要部分。其中，特雷克斯、利勃海尔、维特根、康明斯、法亚等都在这方面有所作为，而卡特彼勒并购山工充分代表了这一趋势。另外，此次卡特与以装载机为主营业务的山东工程机械有限公司的合作，在产品战略上是否有意图谋工程机械低端产品市场成为业内人士关注的焦点。此外，其固有的技术优势能否由此进入装载机制造业，避开目前竞争最为激烈、国内最为成熟的50及40机，向30以下及60、80甚至 90机扩展，也值得人们注意。

　　　　　　　　　　　　　　　事件回溯

    经过一年的反复磋商，卡特彼勒公司于2004年10月19日与山东工程机械有限公司正式签订合约。合约涉及有关并购和股权转让条款，但具体内容没有披露。

    全球工程机械行业的“巨无霸”卡特彼勒公司自70年代中期进入中国市场以来，在国内数个省区铺开了多项合作项目，但其主营业务在中国市场并未获得理想成绩。在产品品种方面，除了一些无可替代产品如矿山设备等在华业务开展较好以外，卡特在中国市场产品销售总体来看尚未能达到其在全球市场的地位。
 
                                           央行加息

    9年来的首次加息，意味着一个相对而言较长期的利率水平正常化的开始。央行以最犀利的经济调控手段来抑制经济过热和通货膨胀。这一现象表明，国家将继续加强推进宏观调控，抑制基础设施建设行业和制造业的投入，这将对工程机械厂家产生进一步的影响。

　　　　　　　　　　　　　bauma China 2004

    bauma China 2004，国内迄今为止规模最大的工程机械行业展会。在bauma China提供的舞台上，七百余展商获得一次极好的机会，面向数量巨大的国内外专业观众介绍他们的产品和服务。与此同时，五万余名各国观众则获得大量有价值的信息，并全面了解国际国内建筑、建材机械行业的新产品和新技术。此外， bauma China为中国本土企业的全球化提供了强劲的助推力。

　　　　　　　　　　　　　　　事件回溯

    bauma China 2004，即第二届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会，于2004年11月份在上海举办。展览期间迎来了全世界100多个国家的5万名观众和来自27个国家的742家展商。bauma China 2004 展出面积达到10万m2，较bauma China 2002，专业观众的数量增长50% ，展商数量增加了62% ，展示面积增加了143%。国际观众主要来自日本、韩国、新加坡、泰国、印度、俄联邦、德国、美国、马来西亚、意大利和澳大利亚等国，所占比例为22%。