云南省预拌混凝土与机械发展调查报告

　　云南省被列入全国124个限期禁止城区现场搅拌混凝土的城市有昆明市、大理市、丽江市、景洪市。到2004年底，云南省16个市地州中有8个市地州建立了预拌混凝土生产企业26家，在市地州中商品混凝土普及率达到50%，见表1。

　　云南省2002年商品混凝土产量70万m3，2003年商品混凝土产量120.83万m3，均列全国省市区商品混凝土产量的第24位，2003年云南省商品混凝土产量占全国商品混凝土产量的0.56%。由国家统计局投资司提供2004年上半年统计数据，云南省自年初累计建筑业总产值172.54亿元，比上年同期增长20.3%；国有及国有控股建筑业企业工程结算利润5.35亿元。

　　1995年出台了《昆明市建设工程使用商品混凝土试行办法》。1996年云南建工混凝土有限公司预拌混凝土搅拌站投产。1997年进一步出台了《昆明市建设工程使用商品混凝土管理办法》，同年昆明市第10家预拌混凝土搅拌站——金马宏基预拌混凝土搅拌站投产，采用云南建筑机械厂与华东建筑机械厂联合生产的50m3/h预拌混凝土生产线2条，华东建筑机械厂生产的混凝土搅拌运输车。2000年，隶属于曲靖市的沾益县就积极探索农村发展商品混凝土之路，并出台了《沾益县建设工程使用商品混凝土管理办法》，当地组建了沾益县宏益商品混凝土有限责任总公司。2001年10月1日起施行《关于在玉溪市中心城区建设工程中使用商品混凝土的通知》。2003年4月1日起施行《昆明市预拌混凝土管理办法》，原《昆明市建设工程使用商品混凝土管理办法》同时废止。

　　云南建工混凝土有限公司是云南省建设厅认定的二级资质商品混凝土企业，在1995年底，由云南建工集团内部的云南省建筑材料供应公司及云南省第二、第三、第四、第五、第六、第八建筑工程公司等7家与昆明水泥股份有限公司共同发起投资成立了全资国有单位的有限责任公司，注册资本3100万元。公司在昆明东郊普照村、西郊小团山两处各建有一座混凝土搅拌站，全套引进意大利西门（SIMEM）混凝土搅拌机组，每站日产预拌混凝土1000m3以上，年生产能力可达50万m3。1999年，为适应市场竞争，在昆明西郊大普吉昆沙路旁建立起第三座混凝土搅拌站，全套引进日本光洋株式会社（Koyo）KBHS-2000EF型混凝土搅拌机组，采用强制式双卧轴搅拌机，年生产能力为15万m3。通过多年的发展，资产总额已达到21271万元，净资产4643万元，拥有预拌混凝土生产线3条、混凝土搅拌运输车36辆、日本石川岛播磨重工（IHI）混凝土泵车2辆、德国施维英（SCHWING）BP3500、BP2500和三一、楚天拖式混凝土泵8台，固定资产达到7300万元。作为一个现代化的预拌混凝土生产企业已具规模，占据了昆明市高层建筑商品混凝土市场，依托云南建工集团，在昆明市及云南省树立了“云南建工”混凝土的品牌，成为在昆明市及云南省商品混凝土市场设备生产能力和占有率均为第一的混凝土公司。2004年云南建工集团总公司积极引进有实力、有信誉的战略合作者，调整包括商品混凝土在内的三大资本经营支柱的发展战略。通过引进社会资本进行彻底的股份制改造，计划引资1500～2000万元，包括进一步进行股权多元化改造在内的多种合作方式，进一步提高竞争力，充分发挥品牌优势，能够在快速增长的云南建筑市场上占有更大的市场份额，迎来更大的发展。

　　隶属于云南建工集团的云南建筑机械厂始建于1958年，为云南省中型建筑机械制造厂，生产HZS50型混凝土搅拌站。为引进华东建筑机械厂技术，为谋求建筑机械的发展，该厂向社会各界招商引资，进行股份制改造，计划引资1000万元。

　　在2000年前，红河州的开远市和蒙自县就曾打算建设预拌混凝土搅拌站，但一直没有建成。究其原因，有人分析混凝土搅拌站建成后必须要有相关的配套措施，如严格禁止施工现场搅拌、加强监察等，如果没有这些措施，则混凝土搅拌站建成后的销售市场也难得到保障。

　　保山市的国营大企业处于全面改制阶段，没有太多精力考虑预拌混凝土搅拌站的建设项目，由于无强制政策出台，私营企业不想投资。云南博闻科技实业股份有限公司为上市公司，计划投资3881万元用于新建“商品混凝土搅拌站”项目，董事会考虑到市场环境的变化，本着对全体股东负责的原则，责成经理层作更进一步的调研与分析论证，以确保项目实施后的经济性和投资安全。

　　楚雄市民建总支在楚雄州第六届委员会第四次会议上向大会提交了“关于推广使用商品混凝土的建议”的提案。

　　宏观调控的政策效应已开始在云南省初显成效，对云南省106个开发区进行了全面清理，撤销７４个。固定资产投资快速增长的势头受到控制，清理了4107个固定资产投资项目，停建164个，暂停和限期整改46个，取消立项28个。

　　由于公路超限超载的整治，云南省有30% ～40%的公路运量转移到铁路，铁路运力不足，目前铁路的请车率只有50%左右，远远不能满足需求。“十一五”期间，云南省铁路建设将投资超过800亿元，建设里程超过2500km，共建设9大项目。其中，新加坡至昆明铁路东线、玉溪至孟自段等项目在2005年开工。未来3年，云南省将新增200多亿元投资修建5条高速公路：罗村口至富宁、孟自至新街、小勐养至磨憨、永仁至元谟、元谟至武定，预计2005年上半年动工。云南省的电力也非常紧缺，一方面是由于电力建设项目较少，同时每年要向广东省送电60亿度；另一方面是因为水火不均，水电比重过大，枯水期缺电严重，电力供应不足，目前云南省在高峰期电力缺口达到80万kW。同时由于近期云南省没有新的电站投产，这种状况可能延续一段时间。国家宏观调控政策及“有保有压”的措施，给这个正在加快发展的西南省提供了重塑产业结构的契机。以水电为主的能源产业等正在成长为云南省的五大支柱产业之一，主要电站项目见表2。

　　丽江市城市规模小，当地涉及预拌混凝土的重点工程少，旅游场馆建设已具有一定规模，预拌混凝土还有个发展培育过程。曲靖市、临沧地区、大理州、楚雄州的预拌混凝土生产企业由于当地政策不配套、生产成本高、销路不好、预拌混凝土应用的外部环境尚不完备等诸多原因，几乎处于停产状态，未能发挥当初设想的效应，还有待于恢复生产，使商品混凝土得到真正的推广。红河州随着个开蒙 — 滇南中心城市建设的加快，有识之士认为，将尽快采取强有力的措施，加快预拌混凝土搅拌站的建设，减少对环境污染，提高建设工程质量，缩短工程建设周期，降低施工中搅拌混凝土时的噪声污染等，是利国利民利企业的大好事。

　　随着中央“西部大开发”战略的实施，云南省正迈入一个新的经济增长周期。云南省《政府工作报告》中提出了2005年云南省宏观调控的主要预期目标：生产总值增长8.5%，全社会固定资产投资增加18%以上。作为中国——东盟自由贸易区的桥头堡，云南省将在国际、国内两个市场显示出重要的作用。随着现代新昆明建设的步伐加快，云南省新型工业化、城镇化发展加速，以及泛珠江三角区域合作深化，云南省经济发展将得到强有力的支撑，预计在若干年内，云南省的建筑业发展将处于黄金时期。对于预拌混凝土空白地区，组建商品混凝土生产企业，将先进的预拌混凝土的生产经营理念带到当地，会带动与促进当地商品混凝土的发展与预拌混凝土机械的需求，这为云南省发展商品混凝土和增加预拌混凝土机械的需求提供了良好的机遇。