杭州:换装混凝土窨井盖 解决沉降和噪音问题

工人正在安装的钢筋混凝土井板，可大大减少雨水井沉降问题

　　将松动沉降的雨水井盖撬起，敲掉井圈，换上新的井板和井座，再到路面摊铺沥青恢复平整，前后只需2个小时。第二天，这里就能正常通行，并且不再发出恼人的“哐当”声。近日，杭州市市政所对城区道路上出现沉降的雨水井进行技术改进，从第一个试点情况看，效果较为满意。

　　2小时完成首个试点改造

　　28日下午，杭州市市政所对南环路与通惠路交叉口一雨水井进行改进试验，这口井附近沥青有龟裂，井面略有沉降。工人们将井盖挪开，敲碎井口周围的混凝土后，将已经变形的井圈取出。“城区的雨水井都是井口浇一圈混凝土，再放下井座装上井盖。”杭州市市政所负责人姚先生告诉记者，这次与以往不同的是，要在井口新装一块重达200多公斤的钢筋混凝土井板，它承受重车碾压能力很强，可极大减缓雨水井沉降速度。

　　4名工人清理完雨水井周围，把绳子系到井板铁环上，一步一挪将井板放进坑里。井板中间有个圆洞正对井口，工人将井板夯实后，在洞口周围灌注了一圈混凝土，然后放下井座，盖上井盖，铺设沥青，很快路面又恢复了平整。从下午2点多开始施工，到4点结束，对这口雨水井的改造工作用了不到2个小时时间。工作人员说，雨水井经过改造后，省去了对井旁混凝土敲掉再浇注的程序，新井板抗压能力强，表层沥青一干就可通行。这些围护牌第二天就可以撤掉了，而往常维修一个雨水井，围护至少要放4天，整个施工一般需要一周时间。

　　“双防”提高道路安全和效率

　　雨水井沉降使原本平整的路面变得高低不平， 如果车辆高速行驶中突遇凹陷，极易发生危险。甚至有的司机遇到沉降比较严重的雨水井时，为避免颠簸突然转向，由此引发交通事故。杭州市市政所为提高道路通行效率，减少事故发生，计划通过改造雨水井，解决沉降问题，缩短围护时间。

　　工作人员介绍说，雨水井井盖从铸铁材质改用钢纤维混凝土材质后，让人头疼的偷盗问题得到解决，但沉降问题仍对路面交通安全和效率影响较大，而且发出的噪音会打扰居民休息。以前发现道路上的雨水井沉降，都是采取重新浇注混凝土的办法，等雨水井周围的混凝土干了才能通车，围护期比较长，影响了道路交通。经过一段时间，井口的混凝土受压碎裂，又要重复上述程序。

　　这次雨水井改造，杭州市市政所以“防响动、防沉陷”为目标，不浇混凝土而是直接安装使用寿命长、耐压能力强的钢筋混凝土井板，井板中间浇注一小圈混凝土后放置井座，之后用沥青覆盖。这样做的好处是雨水井周围基本不会沉降，即使井座沉降可以随时调整井口混凝土的厚度，工序简单，耗时也少。最重要的是，围护期从一周缩短到一天，对道路交通的影响降到最低。

　　姚先生说，这次雨水井改造效果比较好，他们还会进一步改进技术，以便在城区大面积推广使用。但这种方法暂不适用于混凝土路面，在沥青路面上使用效果最明显。

　　雨水井井盖使用时间长了就会出现附近路面沥青龟裂、井面略有沉降的现象。有车经过时，会出现“跳车”,并发出“哐当哐当”的响声，吵得附近居民睡不着觉。最近，杭州市市政正在对雨水井采用一种新设施，今后窨井盖噪音扰民现象将大大减少。