大口径电力电缆隧道用钢筋混凝土管的开发与应用
近年来,随着上海城市的快速发展,城市用电负荷屡创新高,需要建设高标准的城市电网。上海电力在网架建设、电缆化供电、提高可靠性、适应城市布局调整等方面投入巨资加快建设。
上海电力架空线路因各种因素造成损坏的情况也越来越多,而且架空线路象蜘蛛网一样影响城市美观。外环以内电力架空线入地工程也已经结合市政道路和环境综合整治工程同步推进,目前上海已完成了部分新建和改建道路的架空线入地,世博园区的电网入地工程也正在如火如荼地建设中。
上海市南站过江电缆隧道
采用Φ2500钢筋混凝土顶管,用盾构施工方式,穿越黄浦江底粉砂层,掘进长度583m,在地下约30米,断面净尺寸为Φ=2.5米的圆。



上海世博电力电缆隧道
从2006年至今,上海水泥制管厂为上海世博园区配套工程生产供应了约7.5km的大口径电力管。管材采用φ3000钢承口管、φ3500钢承口管。


2008年武汉双强水泥制品有限责任公司配合湖北省电力勘测设计院的设计,在该公司开发研制了大截面环形电缆隧道。



电缆隧道试验安装现场

(1)管材工厂化加工
环形电力电缆隧道使用的管材为钢筋混凝土管,其管材由工厂化加工。产品质量容易得到保证。
(2)无需焊接
整个电缆隧道的组装、电缆支架的安装及连接、电缆中间接头支架,均采用组装或螺栓连接,不需焊接。
管道间接头采用楔形橡胶圈柔性连接,胶圈压缩率50%。
可以采用开挖方式施工和顶进方式施工,其管材由工厂化加工,现场组装,与传统开挖隧道比较,具有开挖宽度小、支护要求低、施工难度小、组装速度快、施工规范健全等特点。
对于地质条件差 ,拆迁工程大的地方可以采用顶管施工。隧道本体部分无支护、拆迁量较小、对环境影响较小的特点。
(4)具有良好的防水效果
管节是电缆隧道工程中相当重要的一环,结构防水包括管道结构自身防水和接缝防水两方面。
管道结构自防:一是指管道混凝土的抗渗等级;二是指裂缝的控制。根据本工程结构的埋设深度确定混凝土的抗渗等级为S8。轴向、径向及备用防水措施,将会对环型隧道的防水起到关键作用。
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