广空用废弃混凝土快速修复机场跑道
中国空军歼-10战机起飞
1月23日,一场战时机场抢修抢建演练在粤东某机场拉开序幕。记者在现场看到,“敌”机轰炸过后,数个10米左右大小的炸弹坑散布在机场跑道上。一时间,准备升空迎“敌”的战机无法动弹。此时,广空某空防工程处官兵迅速出击,推土机、压路机、搅拌机等工程装备齐上阵。他们就地取材,利用机场被炸受损道面的混凝土,经过反复碾碎制成再生材料,仅用2个小时就修复了“被炸”的机场跑道。
战时机场跑道遭遇大面积打击损坏后,需要快速抢修,面对战时交通不畅的不利因素,原材料匮乏将成为制约战时机场抢修抢建的难题。
他们着眼实战需求,经过10余年科研攻关,探索出利用废弃混凝土的再生法,大大提高了战时机场再生抢修抢建能力。据组织这次机场抢修抢建演练的指挥员、广空某空防工程处处长吴和盛介绍:目前,该项工程技术已通过我国专家的论证,解决了战时抢修抢建中混凝土原材料不足的重大难题。
小资料
2002年的资料显示,全世界每年产生5亿多吨废弃混凝土,我国大约有1360万吨,对人类生态环境造成了严重破坏。美国从上世纪80年代就将再生混凝土研究成果列入国家和军用标准,并用于机场和公路道面建设。近年来,我国也对废弃混凝土的循环利用给予高度重视,目前还处于起步攻关阶段。
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