中国第一高速铁路道岔宝鸡诞生
2007-11-23 00:00
昨天，记者从有关部门获悉，中铁宝桥股份有限公司研发生产的国内首组时速350公里的单开道岔，顺利通过铁道部专家组的技术审查。
与目前动车组使用的时速250公里的客专道岔相比，这次由中铁宝桥股份有限公司研发生产的新高速道岔，采用了国际国内大量的新材料、新技术、新工艺。创下了我国道岔研发史上的“四个第一”：第一次采用整体轧制翼轨；第一次采用心轨水平藏尖；第一次采用道岔垫板整体硫化技术；第一次采用带钢筋桁架的低应力埋入式混凝土岔枕、分块道床板及带门形筋的混凝土底座的轨下基础。它从列车平稳、安全性能等方面达到了我国铁路道岔研发制造的最高水平，堪称中国第一高速道岔。
中铁宝桥股份有限公司是我国最大的铁路道岔研发制造企业，是铁道部授予的“铁路器材研究发展基地”。其研发制造的时速为250公里的客专道岔，为铁路成功实施六次大提速提供了坚实保障。据悉，作为国内首组时速为350公里的客运专线单开道岔，它将全面应用于国家重点工程京沪高速铁路建设。
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