上海沪太路沥青混凝土路面改建工程开工
近日,沪太路拓宽改建工程正式开工。
沪太路是宝山主要集散通道,道路沿线既有市政府“一城九镇”规划中的罗店中心镇和宝山工业园区,又有为配合2010年上海“世博会”而北迁的浦钢基地,相交的横向道路主要有宝安公路、A30公路、越罗公路、北蕰川路等主干道。工程全长19.97公里,其中外环线至月罗公路为城镇段,长8.1公里,月罗公路至上海与江苏省界为公路段,长11.87公里。吴淞市政建设公司承接工程的6标段,地处工程终端,施工内容包括道路、桥梁、涵洞改建,排水管道的铺设,收费亭、收费广场的翻建,总造价4900万,总工期约15个月左右。道路施工将采用“清除重铺法”工艺,即把现有的混凝土路面全部破除,全线采用沥青混凝土路面结构,以提高新建道路的行车舒适性。改建后的沪太公路为一级公路,道路红线宽为50米,设机动车双向6车道,设计车速为每小时80公里。
沪太公路拓宽改建通车后将极大地改善宝山地区的投资环境,对提高宝山区的综合竞争力具有十分重要的意义。
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