(鲁)济南104国道摊铺上面层沥青实行半封闭施工
2007-04-11 00:00
记者从山东省济南市公路重点工程建设指挥部获悉，104国道改建工程开始摊铺快车道上面层沥青，施工路段实行半幅封闭施工，月底前快车道全部完工。
104国道南二环至五峰路口段公路改建工程于去年12月1日临时通车，通车时快车道已摊铺完成下面层和中面层，由于当时气温太低，快车道上面层沥青混凝土铺装无法实施。按照市委市政府的要求，今年3月1日104国道路面施工全线展开，计划5月底全线建成通车。截止目前，全线已完成工程总量的93% 。其中，快车道上面层完成57.6千平方1.6千米，占总量的8％；慢车道成型路基10.96Km，占总量的48％；慢车道基层7.0km,占总量的30％。沥青上面层共计摊铺沥青混凝土644.24千平方，20.3千米，施工采用半幅双机联合作业，半幅封闭交通。施工采取不间断连续作业，减少横向施工接缝对平整度的影响，最大程度的提高平整度。标志、标线工程随面层的施工同步进行，计划于4月底前完成上面层沥青摊铺的施工，5月底完成慢车道面层的施工。记者从施工现场看到，因慢车道个别路段拆迁不到位，还无法展开施工，正在施工的路段存在不少为迁移的线杆，严重影响了施工进度和质量。
为了保证施工期间车辆和行人通行，提前对全线所有平交道口进行详细调查，查清驻区居民可以绕行的路线，指示驻区车辆从慢车道进出。在起终点、封闭半幅的平交路口安排人员维护秩序，设置夜间频闪警示灯、行驶方向箭头指示灯，对施工半幅全线封闭，待摊铺层完全冷却后，方可开放交通。大平交道口封闭用钢板上粘贴颜色醒目、示意清楚的绕行路线指示及道路封闭反光标志，并在路线外平交道口100米位置处粘贴前方施工标志，防止道口封闭后，意外碰撞彩钢板事故发生。
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