邕江大桥解特大跨度拱桥混凝土浇注难题
2006-08-17 00:00
广西邕宁邕江大桥注重科技创新与新技术应用，日前被中国土木工程学会评为“中国优秀桥梁”。
由武警交通部队工程设计研究所设计并指导施工的邕江大桥为中承式钢骨钢筋混凝土拱桥。大桥建设过程采用了先进的目标函数控制技术，即在大量施工仿真分析的基础上，结合国内外拱桥施工和实验观测成果和设计者的经验，制定出目标函数控制值，随时监测、控制各项指标。混凝土浇注方法的研究是特大跨度拱桥施工的一个关键课题。设计者们开发出“千斤顶斜拉扣挂悬拚架设钢管拱桁架”和“千斤顶斜拉扣挂连续浇注拱肋混凝土”两项新的设计施工技术，确保在浇注过程中应力、内力、变形及稳定安全度发生突变，成功解决了大跨径中承式混凝土拱桥施工过程中主拱圈内力、应力调整的重大科技难题。
（中国混凝土与水泥制品网 转载请注明出处）
由武警交通部队工程设计研究所设计并指导施工的邕江大桥为中承式钢骨钢筋混凝土拱桥。大桥建设过程采用了先进的目标函数控制技术，即在大量施工仿真分析的基础上，结合国内外拱桥施工和实验观测成果和设计者的经验，制定出目标函数控制值，随时监测、控制各项指标。混凝土浇注方法的研究是特大跨度拱桥施工的一个关键课题。设计者们开发出“千斤顶斜拉扣挂悬拚架设钢管拱桁架”和“千斤顶斜拉扣挂连续浇注拱肋混凝土”两项新的设计施工技术，确保在浇注过程中应力、内力、变形及稳定安全度发生突变，成功解决了大跨径中承式混凝土拱桥施工过程中主拱圈内力、应力调整的重大科技难题。
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