河北:保定将建设“四纵四横二环”高速公路网

近日从河北省保定市交通运输局获悉,为助力京津冀一体化建设,保定“十二五”期间将建设“四纵四横二环”高速公路网,建设里程600多公里,市域将形成约500公里的高速公路大外环和150公里的中心城市外环,次中心城市形成高速十字交叉,其余县(市)实现县县通高速。届时,保定将真正成为接轨京津、接轨沿海、西联晋蒙的高速交通枢纽陆港城市。...

我国高铁建设迈入提速扩容新阶段

在2014年1月9日召开的年度铁路工作会议上,中国铁路总公司总经理盛光祖表示,今明两年,国家铁路还要完成固定资产投资1.2万亿元,“十三五”期间铁路投资仍将高位运行。其中,2014年国家铁路将安排固定资产投资6300亿元,开工建设44个新项目,投产新线6000公里以上。...

京沈高铁2014年上半年开工建设 总投资1245亿元

辽宁省政府30日上午召开“京沈高铁项目启动暨征地动迁工作动员会”,京沈高铁辽宁公司总经理田利民说,京沈高铁近日已获发展改革委批复,中国铁路总公司将启动京沈高铁施工准备工作。...

铁路建设投资博弈 央地4:4:2出钱比例难定

在遭受停建、缓建之后,资金缺乏的铁路建设得到政策支持,重启有望。与此同时,铁路总公司、铁路局、地方政府在铁路投资上的博弈仍在继续。 ...

[原创]关中水泥纷纷涨价 陕南市场迎春天

进入四月,陕西水泥市场复苏步伐加速,开始进入传统销售旺季,水泥市场需求上升。4月12起关中区域诸多水泥主导企业结合市场走势及自身产销情况,对产品价格作出了调整。目前已知主要包括泾阳冀东、泾阳声威、耀县秦岭、铜川声威及尧柏、海螺旗下部分厂已上调P.O42.5水泥价格15-20元/吨,调后P.O42.5散装主流出厂价在280-290元/吨左右。...

[原创]高铁成铁路基建重点 四大高铁水泥需求近8100万吨

目前我国高铁“四纵四横”之郑徐客运专线、宝兰客运专线、石济客运专线、京沈客运专线刚刚开工或即将开工,这四大专线的开工带来较大水泥需求,预计需求8100万吨。消息称2013年铁路基建投资有望超5000亿, 高铁将占60%,成投资重点。...

中国工程院专家称高铁建设投入不会减少

全国人大代表中国工程院院士中铁隧道集团副总工程师王梦恕3月5日在北京人民大会堂前接受记者采访时表示,中国高铁要继续建设,投入不会减少。...

国务院:我国发展高铁的方向正确

国务院总理温家宝28日主持召开国务院常务会议,听取高速铁路及其在建项目安全大检查情况汇报。会议认为,我国高速铁路从无到有,在较短时间里建立起了研发、建设和运营体系。高速铁路改善了人民群众的出行条件,促进了经济发展。建设发展高铁的方向是正确的。...

京沪高铁开通 冀中水泥助力

6月30日下午15时,京沪高铁首趟列车从北京南站发车,标志京沪高铁正式开通运营。据悉,京沪高铁第一标北京至廊坊段就全部使用的是冀中能源股份公司水泥厂水泥,用量近40万吨。...

[万里行]大连山水:逆流而上,从容应对市场

大连山水位于大连市瓦房店地区,这里不仅仅有良好的石灰石资源,更是大连市规划中水泥生产企业的聚集地区,未来大连周边主要的水泥企业可能都要搬迁到这一地区,山水算是提前一步,目前规划两条5000t/d的生产线,石灰石矿山储量1.9亿吨,满足企业35年以上的开采需要。...

水泥业新机遇 中国进入史无前例高铁建设期

据统计,2009年完成的铁路基本建设投资达6000亿,达8.6万公里,仅次于美国,位居世界第二。而2008年这一数字为3350亿,同比增长79%。...

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