中铁、中铁建、中交、中建到底有多少个分局？原来纯正的铁路建设部门，共有20个工程局，其中前10个，是铁道部工程局，铁一局到铁五局，为综合局，后5个不编号，为专业局，有大桥局、隧道局、电气化局等。铁十一局到铁二十局，为铁道兵十个师转业而来。...

记者从京津冀三地多位权威人士处获悉，经中央财经领导小组第九次会议审议研究的《京津冀协同发展规划纲要》，按照相关部署，将于3月底之前发布。2015年，在京津冀协同发展方面，三地均准备推出更多举措。...

3月5日，国务院总理李克强在政府工作报告中指出，今年铁路投资要保持在8000亿元以上，新投产里程8000公里以上，在全国基本实现高速公路电子不停车收费联网，使交通真正成为发展的先行官。...

与混凝土电杆、混凝土管等传统制品行业相比，预制混凝土桩可以算是一个新兴的一个行业，得到快速发展不过20多年，与我国的基础设施建设的高速发展同步。以下主要以离心成型预制混凝土桩（包括管桩、空心方桩、异型桩等）为例介绍相关的行业情况。...

随着混凝土纤维新材料的不断出现，纤维混凝土理论和应用技术的成熟，尤其是工程界对混凝土的力学性能和耐久性要求越来越高，纤维混凝土必将成为未来发展的趋势，纤维混凝土工程材料的发展前景十分可观。...

中国铁路发展基金股份有限公司发起人会议在北京召开，中国铁路总公司与中国工商银行、中国农业银行、中国建设银行、兴业银行等四家银行的投资平台，共同签署了《出资人协议》和《公司章程》，标志着铁路发展基金正式设立。...

中国高铁出海的触角已经伸及到印度和巴基斯坦。计划中的“德里-钦奈高铁走廊”全长1754公里，连接德里与钦奈，预计建造成本高达2万亿卢比（约1980亿元人民币）。...

10月份中下旬，东北地区气温明显下降，工程施工进入入冬前抢工期的阶段，但并未给水泥市场需求带来明显提升。辽宁市场全年行情不佳，10月大连部分主导企业价格大幅下调，使得全省均价略降；吉林、黑龙江需求明显下降但价格维稳。与9月份相比，东北地区水泥价格略有下降，中国水泥网水泥价格指数显示10月东北地区价格走势平稳，月底价格指数环比下降0.38个点，降幅较之前收窄。...

10月8日下午，记者驱车来到新建的辽源至长春铁路建设现场，随处可见施工人员忙碌的身影，工程车辆来往穿梭，与现场机械轰鸣声交相呼应，抢抓工期、保证质量，整个辽长铁路建设正在按计划推进。...

铁道部曾被形容为“旧体制最后的堡垒”。如今脱胎于这个旧体制的中国铁路总公司，正在政企分开的“深水区”为改革探路。...

大力发展铁路建设,必须加快融资体制改革步伐。李克强说，铁路建设再像过去仅仅依靠行政力量推动已经难以为继。但市场对铁路需求的空间仍然十分巨大，特别中西部地区。...

近日，国家铁路局消息，目前国家铁路局正申请取消“铁路基本建设项目审核”、“铁路旅客票价率、行包、货物运价率审核”、“铁路客货运杂费项目和收费标准审核”3项非许可审批事项。...

高铁和地铁的建设确实能在一定程度上缓解水泥的产能过剩，但是根据我国2013年拟建和新建的生产线项目全部建成投产的情况来看，我国35亿吨的水泥产能完全能够满足目前铁路建设的需求。因此，不能因为我国近几年的铁路建设而大兴水泥建设之风。...

印度铁道部长高达8日表示印度将尽快建高铁，铁路系统也将对外资开放。高达在联邦议会提交2014/2015财年铁路预算时说，印度在本财年将投入约110亿美元进行铁路系统建设改造，吸引约10亿美元私人资金，建议政府同意吸收外资。...

预应力混凝土管桩技术学术报告会暨2013年度“建华工程奖”颁奖大会于2014年6月8日在北京召开。会议特邀请国家相关部门领导、行业专家作预应力混凝土管桩技术进展与应用报告，并组成了超豪华的八大中国工程院院士阵容为获奖者颁奖。中国混凝土与水泥制品协会会长徐永模出席会议，并接受媒体采访。...

预应力混凝土管桩技术学术报告会暨2013年度“建华工程奖”颁奖大会于2014年6月8日在北京召开。中国混凝土与水泥制品协会、中国土木工程学会土力学及岩土工程分会、中国土木工程学会土力学及岩土工程分会桩基础专业委员会与建华管桩集团有限公司联合举办了此次盛会。...

王梦恕称，目前欧亚高铁和中亚高铁国内段或已开工，或正在推动，境外线路如何建设则处于谈判期。就经由北线去往西欧的欧亚高铁而言，由于需要经过俄罗斯，中方主张采用国际上通行的1435毫米标准轨道，但俄罗斯铁路网一直采用迥异于国际标准的1524毫米宽轨，接驳上尚未谈妥。...

地震发生后，中国水泥网记者第一时间通过电话采访了亚东水泥、兆迪水泥等企业的工作人员，了解到当地水泥企业，受此次地震影响不大，生产设备的运行正常，厂区的工作正常进行。...

提起遵义的铁路，不得不提的便是近半个世纪来为西南地区经济社会发展立下“汗马功劳”的川黔铁路。从开工建设到建成投用，从改变现实到预约未来……走过风风雨雨的川黔铁路见证了红色圣地的日新月异、沧桑变化。...

在2014年1月9日召开的年度铁路工作会议上，中国铁路总公司总经理盛光祖表示，今明两年，国家铁路还要完成固定资产投资1.2万亿元，“十三五”期间铁路投资仍将高位运行。其中，2014年国家铁路将安排固定资产投资6300亿元，开工建设44个新项目，投产新线6000公里以上。...

铁路系统沉淀了几十年中国发展的成本，其巨额负债已经成了不得不面对的问题。2013年3月14日，国务院批复组建中国铁路总公司，原铁道部相关资产、负债和人员划入中国铁路总公司。中国铁路总公司在变成中国第一大央企的同时，也背负上了巨额的债务。...

8日，在延庆两会上，延庆公路分局相关负责人介绍，继京藏高速后的第二条由中心城区通往延庆的高速路——兴延路，预计将在今年开工建设。...

日前，邵阳市发改委负责人证实，国家发改委于上月24日正式批复了《关于新建怀化至邵阳至衡阳铁路可行性研究报告》。铁路正线全长318公里，预计投资总额为324.3亿元。...

延伸砂石产业链是增强企业实力和竞争力的另一途径。砂石企业向上游的矿产加工方向延伸，向下游的商品混凝土、建筑施工方向延伸。砂石机械装备制造企业向混凝土装备、建设工程施工装备方向延伸。通过向两头延伸，逐渐形成一条龙产业链。...

延伸砂石产业链是增强企业实力和竞争力的另一途径。近年来，水泥等一些企业已开始进入砂石骨料行业，把水泥工业成熟的工业化发展经验用于砂石工业，将进一步加速砂石产业的升级和结构调整，提升砂石产业的工业化水平。...

目前，水泥行业似乎掀起了一阵战略合作协议签订的浪潮。水泥企业通过与不同企业建立战略联盟，形成以自己为核心的企业组团。未来水泥企业间的价格竞争可能不仅仅是单个水泥企业间的竞争而可能是由水泥企业与上下游企业以及相关供应商组成的整个价值链上企业组团之间的竞争。企业组团之间的竞争反映了不同企业群的价值链总成本的竞争。...

最后两个月，铁路投资必须以每月超过千亿的速度，才可能完成今年的投资任务。近期，中国铁路总公司发布了“2013年1~10月全国铁路主要指标完成情况”，今年前10个月，铁路固定资产投资为4292.69亿元。...

中铁二局股份有限公司第五届监事会2013年第七次会议于2013年11月14日在四川省成都市中铁二局大厦8楼视频会议室召开。审议通过了《关于向成都农商行申请授信的议案》 同意向成都农村商业银行股份有限公司申请综合授信额度人民币15亿元，业务品种包括短期流动资金贷款、银行承兑汇票敞口、保理等，授信期限为12个月，授信方式为信用。...

到2020年西藏力争完成公路建设投资2000亿元，全区公路总里程突破11万公里，一级及以上公路里程超过1200公里。可见，国家对西部建设的投资力度正在加大。随着，西部建设的陆续展开，工程机械行业在中国西部或大有可为。...

据悉，京沈和蒙西到华东等三条铁路最快将于月底前获批，据业内测算投资额约3000亿。这只是铁路基建投资进一步扩大的缩影，9月初铁总的第四期中国铁路债券150亿7年期中标利率仅5.2%，大幅高于市场预期，照此推测，年内铁路建设债券顺利发行应不成问题。...

据中国政府网消息，《铁路安全管理条例》日前已获国务院常务会议通过，将自2014年1月1日起施行。《条例》规定，任何单位和个人不得违反前款规定要求铁路建设、设计、施工单位压缩建设工期。...

2013年已公布的各省公路、铁路建设投资规划汇总。...

根据英策咨询近日与腾讯财经联合发布的沪深300上市公司2013年业绩预测，今年沪深300中16家建筑建材行业上市公司营业收入及净利润合计将分别增长10.01%和35.68%，与去年同组上市公司营收及净利合计增长率相比，营收增速略有提升，而净利则由负转正，且有望实现大幅增长。...

8月下旬，在各界为下半年经济走势焦灼之际，相关部委应对经济下行的宏观调控政策已经提交决策者讨论。记者获知，今年下半年开始，新一轮投资将陆续启动，总体投资规模达“万亿级”。...

8月19日，国务院发布《国务院关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》，指出要全面开放铁路建设市场，对新建铁路实行分类投资建设;向地方政府和社会资本放开城际铁路、市域(郊)铁路、资源开发性铁路和支线铁路的所有权、经营权，鼓励社会资本投资建设铁路;并设立铁路发展基金。...

而按照铁总和发改委的融资计划，银行贷款将达3170亿元，年内发行铁路建设债券1500亿元，两者相加占到投资量的七成左右。而铁总自筹资金仅为230亿元，中央预算内资金仅为200亿元。于是，改变以银行贷款和发行债券为主的融资模式，积极寻求新的筹资渠道，成为铁总上下的一致诉求。...

日前，国务院发布《关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》，提出全面开放铁路建设市场，对新建铁路实行分类投资建设，鼓励社会资本投资建设铁路。稳步理顺铁路价格关系，并建立铁路货运价格随公路货运价格变化的动态调整机制，创造条件，将铁路货运价格由政府定价改为政府指导价，增加运价弹性。...

今年发改委批给铁总的铁路建设债券发行额度为1500亿元，铁总从交易商协会中又获得了600亿元的中期票据额度，也就是说，在今年剩余时期，铁总还能发行1100亿元的铁路建设债券和400亿元的中期票据。...

8月8日,铁路总公司确认将追加今年固定资产投资，新增铁路营业里程也将有所增长。追加后，全年计划安排固定资产投资6600亿元，其中基本建设投资5300亿元。...

在遭受停建、缓建之后，资金缺乏的铁路建设得到政策支持，重启有望。与此同时，铁路总公司、铁路局、地方政府在铁路投资上的博弈仍在继续。 ...

近日有媒体报道称部分网站出售火车票强制搭售保险，中国消费者协会29日对此表示，代购代办火车票强制搭售交通意外保险属违法行为。...

受铁路投融资开闸消息的利好影响，连续几日大幅飙升的高铁概念股，再次印证了“火车一响，黄金万两”这句话。同时，受利好大潮席卷的，还有基建工程、机械车辆、信息电子设备等相关行业。梳理发现，细分而言，高铁盛宴将再次惠及五大行业。...

经研究论证，国务院决定，再取消和下放一批行政审批项目等事项，共计50项。其中，取消和下放29项、部分取消和下放13项、取消和下放评比达标项目3项；取消涉密事项1项（按规定另行通知）；有4项拟取消和下放的行政审批项目是依据有关法律设立的，国务院将依照法定程序提请全国人民代表大会常务委员会修订相关法律规定。...

今年以来，宏观调控持续加强，国家发改委启动企业债券发行自查核查，企业债券审核几近停滞。在此背景下，7月15日，国家发改委批准了湖北省交通投资有限公司（下简称省交投公司）企业债发行申请，总额达85亿元。除直辖市外，创下迄今为止全国范围内发行规模最大的地方企业债券新纪录。...

据媒体消息，重启高铁投资相关的文件已经上报，有望于近期获批。...

“十二五”时期城市轨道交通成为投资重点，至2015年城市轨道交通营运里程达到3000公里，据测算到2020年运营总里程将达到7000公里。在未来几年，城市轨道交通特别是地铁建设将步入快速发展期，在轨道交通项目建设过程中水泥、水泥制品、钢材等建材产品消耗量最大，这将极大地带动其相关需求。...

石家庄金隅旭成混凝土公司荣获了“2012年度河北省质量效益型先进企业”称号，该荣誉证书有效期三年。金隅旭成公司成为河北省混凝土行业首家、也是唯一一家获此殊荣的企业，这也是公司在2012年获得河北省混凝土行业首个“优质产品”称号后获得的又一殊荣。...

混凝土的商品化是当前混凝土工业发展的方向。商品混凝土集中搅拌，比现场搅拌可节约水泥10%，使现场散堆放、倒放等造成砂石损失减少5%-7%，因而，混凝土的商品化有助于混凝土的绿色化发展。但要目前的形势来看，离这一目标还有相当大的差距，还需要广大从业人员围绕节能及低碳排放做好相关工作。...

近日，国家发改委连续发布了《贯彻落实主体功能区战略推进主体功能区建设若干政策的意见》，意见对此前刘志军主政期间大上特上的客运专线项目着意淡化，未来的建设方向则将指向城际铁路和普通铁路。...

据有关媒体消息，从15日开始，中国铁路总公司正式实施货运组织改革，推动铁路货运全面走向市场，实现铁路货运加快向现代物流转变。在这次改革中，最引人瞩目的是铁路货运将实行全程“一口价”收费。然而，货主们的担忧在于：此次改革是否意味着运输费用的再次上涨？...