从工作性能、力学性能、耐磨性能以及干缩等方面,研究了复合超细粉煤灰(CUFA) 掺量对道路再生混凝土性能的影响,并初步探讨了其影响机理。试验研究结果表明: 掺入质量分数为15 %～35 %的CUFA ,可以有效改善再生混凝土的工作性能,同时保证其力学性能相同或稍有改善;掺CUFA 再生混凝土的具有良好的路面耐磨性,干缩显著减小,运营1 a 来,再生混凝土路面综合性能优良,未见有开裂现象。这为CUFA 再生混凝土应用于水泥混凝土路面中提供了可靠的保障。...

高性能聚合物水泥混凝土(砂浆)的研究...

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研究了以管沟污泥等量替代天然细集料制备水泥混凝土的技术。结果表明，在混凝土中掺加一定量的管沟污泥可以配制出强度为40MPa以上的混凝土，同时其28d强度可高于同配合比的基准混凝土。此外，随污泥掺量的增加，混凝土坍落度会降低，凝结时间会延长。测试掺污泥的水泥混凝土固结体中重金属溶出量表明其可满足国家标准的要求，无二次污染。...

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本文总结了几年来混凝土工程抗裂与抗渗的实践经验,表达了作者对商品混凝土的一些思考。混凝土浇筑成型后不可以失水。混凝土失水会形成失水缺陷。由这些缺陷造成的混凝土抗渗性能的降低和开裂,是加快混凝土劣化的两种基本类型。本文提出了完美湿养护的概念,讨论了其对混凝土抗渗、抗裂以及耐久性的重要性；同时也提出了应把不可见裂缝和不可见孔隙缺陷列为控制目标,讨论了其控制方法。...

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透水性混凝土具有耐候性好，透水、透气、保温及隔热的特点，可用于人行道、停车场、透水性路面、水—厂建筑和排水系统反滤层等。但因强度低影响了其应用范围。本文对透水性聚丙烯纤维增强混凝上进行厂试验研究，针对影响透水性混凝土材料强度和透水性的的主要因素(水灰比、粗骨料种类和级配、增强材料)进行了测试。根据试验结果推荐的原材料、配比和试验方法，可以得到强度达25MPa，渗透系数达3．oITlflb／S以上的透水性混凝十。可满足一般工程需要。...

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粉煤灰掺入量对轻集料混凝土力学性能的影响...

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青藏铁路对高原多年冻土区混凝土提出了特殊的耐久性要求，青藏铁路作为西部大开发的第三大标志性建筑工程，中铁二局在施工的桥、隧中严格从原材料、配合比选定、拌合、运输、浇注、养护、拆模等施工工序来控制耐久性混凝土的内实及外观质量，取得了良好的效果。...

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通过对隧道二次衬砌机械配套施工模式的技术经济分析，阐述了短隧道二次衬砌采用混凝土长距离泵送技术的可行性。为充分发挥混凝土输送泵的效率提供了参考，也为隧道施工项目的安全质量和成本控制提出了较好的建议。...

在总结国内外试验研究成果的基础上，对高性能混凝土搅拌工艺的理论进行了初步探讨，分析了解决问题的思路和方法。这不仅对制定混凝土施工工艺有指导意义，而且对研究混凝土搅拌机械的机构与介质之间的相互作用也有参考价值。...

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论述了国内外聚羧酸系减水剂的研究与应用现状,重点讨论了国内外聚羧酸减水剂的合成制造、分子结构与性能关系、作用机理、水泥分散体系的微观结构和宏观性能研究、工程应用等领域的进展情况,提出一些亟待深入研究的问题及聚羧酸系减水剂的研究发展趋势。...

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近年来，在国家技术政策的积极推动下．预拌混凝土使用量每年在以约15%的速度递增。但其突显的强度问题，给工程质量带来一定影响，并经常引起建设各方的争议。文章在工程实践的基础上，对影响混凝土强度的诸多因素进行了分析与归纳，以引起预拌混凝土和工程建设各方注意。...

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