关于公布湖南省工业低碳氢应用场景的通知

湖南省工业和信息化厅 2025-09-05 07:20
  

湘工信节能〔2025〕324号

各市州工业和信息化局,相关企业、工业园区:

为贯彻落实工业和信息化部办公厅 国家发展改革委办公厅 国家能源局综合司《加快工业领域清洁低碳氢应用实施方案》,加速氢能技术创新与规模化应用,推动工业领域绿色低碳转型,为全省工业领域氢能替代提供借鉴经验,我厅组织开展了工业低碳氢应用场景征集,经企业申报、市州推荐、专家评审、现场核实、网站公示等程序,现将湖南省工业低碳氢应用场景发布。

附件:湖南省工业低碳氢应用场景

                      湖南省工业和信息化厅

                      2025年93


附件

工业低碳氢应用场景

序号

申报单位

应用场景名称

应用方向

应用场景描述

1

湖南省实淳新能源有限公司

氢能火焰切割

清洁氢替代

主要应用于钢铁厂连铸坯、钢结构制造、船舶修造、重型机械加工及冶金部件切割等工业场景。通过碱性电解槽一体式氢氧发生器(产氢≥10Nm³/h,波动跟随±10%/min)供给高纯氢氧混合气(H2:O2=2:1),驱动氢氧割炬实现清洁切割。

2

醴陵陶润实业发展有限公司

基于绿电制氢的日用陶瓷低碳燃烧技术应用场景

清洁氢替代

采用“绿电电解水制布朗气+布朗气短时混合燃烧”技术路线,对燃烧系统进行改造,并实现智能控制与安全集成。经过阶段性试验和应用推广,采用布朗气(H2:O2=2:1)替代技术有效降低CO2排放约20%,能源成本下降13%以上,同时布朗气还原氛围改善了产品的釉色表现。目前已在醴陵陶润实业发展有限公司的陶润绿色低碳陶瓷智能示范工厂应用。

3

淳华氢能源科技(湖南)有限公司

PEM电解水制氢(绿氢生产特种陶瓷)

清洁氢替代

1.氢能窑炉燃料替代:PEM制取99.999%高纯绿氢,直供燃气梭式窑/辊道窑,实现1400℃高温烧结,替代液化天然气(LNG),消除工艺碳排放源。
2.还原气氛烧结:利用氢气的强还原特性,在特种陶瓷(如氮化硅、氧化锆)烧结中替代传统氮氢混合气,避免氨分解制氢的碳排放。
3.灵活调整供氢量:PEM制氢根据生产需求灵活调整供氢量,适配特种陶瓷不同工艺阶段,保障生产稳定高效进行。
4.厂区综合供能:屋顶光伏耦合PEM电解,固态储氢或气态储氢保障连续生产;燃料电池余热回收用于干燥工序,形成“氢-电-热”闭环。

4

三一氢能有限公司/涟源钢铁集团

氢基低碳冶金与保护技术

氢冶金

由三一氢能与湖南涟钢联合实施,建设250标方/小时碱性电解水制氢系统,年产绿氢200万立方米,实现钢铁行业“以氢代碳”工艺突破。项目创新应用第三代制氢技术(直流电耗≤4.3kWh/Nm³),通过智能调控系统将绿氢规模化用于:①镀锌保护气:替代氮氢混合气,提升锌层附着力;②炼钢还原气:20%比例替代焦炉煤气,单吨钢减碳0.8吨。已稳定运行1500小时,设备可用率99.3%,年减排CO21.2万吨。目前已在湖南华菱涟源钢铁有限公司冷轧高端家用板建设工程项目应用。

5

中车株洲电力机车有限公司

基于氢能源动力的大功率混合动力调车机车(轨道交通车辆)

交通装备

1.大型铁路编组站/货场:氢能机车适应-40℃极寒环境,满足频繁启停、重载牵引需求,承担列车解编、转线、取送车作业。
2.港口与大型工矿企业:在码头、钢厂、电厂、矿山等内部铁路专用线进行大量调车作业。氢燃料加注相对灵活,适应复杂布局。
3.枢纽站及大型物流基地:长续航能力减少加注次数,提升作业效率,安静运行降低噪音污染。中车株洲电力机车有限公司与国家能源集团联合研制的我国首台大功率氢能源动力调车机车2024年4月在新朔铁路巴准线四道柳站首次完成万吨装车试验。机车以“氢燃料电池锂电动力电池”为动力,设计时速100公里,最大功率可达2400千瓦,最大起动牵引力560千牛,平直道可牵引载重10000吨,4‰坡道可牵引载重5000吨。

6

三一氢能有限公司/长沙经开区管委会

绿电制氢加氢一体站及氢交通示范项目

交通装备

由三一氢能主导建设并运营2000kg/天级制氢加氢一体站,采用光伏绿电耦合谷电的电解水制氢技术,配套1060kg储氢系统实现24小时供氢。项目创新应用2000标方/小时电解槽(国内首台工程化)、大排量压缩机及站内智慧调控技术,制氢成本降至28元/kg以下。
示范场景覆盖氢能渣土车、重卡、物流车等交通领域,年供低碳氢超40吨,服务车辆400余台,验证“制-储-加-用”闭环模式。通过车-站-槽协同示范,推动氢能装备产业化。

7

国家先进轨道交通装备创新中心

面向低碳交通运输的移动式氢能“制-储-加”一体化系统

交通装备

以撬装制氢、低压固态储氢为核心,适配多场景用氢需求。
1.试验加氢:支持燃料电池等实验室及生产线的小规模、高频次用氢需求。
2.轨道交通运行供氢:为调车机车等轨道车辆提供移动制储加一体化供氢,满足固定线路及场站作业的低碳动力补给。
3.社会车辆加氢:覆盖公交、物流车等社会车辆,在无基础设施区域实现快速加注,支撑城市交通零碳转型。
4.航空绿色燃料补给:为氢燃料发动机、无人机等提供高纯度氢源,推动低空交通脱碳。

8

北汽福田汽车股份有限公司长沙超级卡车工厂

北汽福田长沙超级卡车工厂氢燃料电池货车加氢及检测设备设施

交通装备

1.35MPa加氢站集群。(1)三级贮氢加氢一体站(储氢768kg)集成液驱式压缩机撬组。氢气压缩为气态氢气,纯度满足≥99.999%,符合GB/T3634.2-2011《氢气第2部分:纯氢、高纯氢和超纯氢》高纯氢要求;(2)日处理500kg氢气,可满足每天40辆氢燃料汽车加注需求,整车下线3分钟完成加氢。
2.高精度智能制造检测。(1)采用氢气集束车,专用输送线(载重12t,定位误差±2mm);(2)5套安规/静态/动态检测设备(精度±0.03%rdg±0.01%f.s)。
3.碳管理。(1)单台车生产碳足迹<0.8tCO2e;(2)全链路数字化碳平台实时对接监测系统,追溯储氢-加注-检测全流程。

9

长沙普罗科环境装备有限责任公司

大功率氢燃料电池市政环境清扫车辆

交通装备

聚焦市政环境清扫领域,针对城市道路清洗、垃圾收运等作业需求,开发并应用BJ5182TXSFCEV1氢燃料洗扫车、BJ5182ZYSFCEV1氢燃料压缩车两款产品。洗扫车具备9种作业功能,覆盖道路清洗、清扫、降尘等场景;压缩车采用高强度钢及升级液压系统,支持多种垃圾收运方式,均适用于城市主干道、广场、居民区等复杂环境。两款车辆均采用氢燃料电池动力系统,替代传统燃油/锂电池环卫车,实现零尾气排放。氢燃料电池环卫车实现了分钟级燃料补给,解决了纯电动环卫车低温性能差、充电耗时长导致的作业中断问题。大功率氢燃料电池环卫车凭借其零排放特性、工业级作业能力和持续改善的经济性,正成为市政环卫领域替代传统燃油车和突破纯电动车应用瓶颈的重要选择。

10

湖南振邦氢能科技有限公司

大功率金属双极板燃料电池城市客车

交通装备

联合吉利商用车集团打造8.5米氢燃料电池公交车,构建“安全高效、智能低碳、全链协同”氢能交通体系。通过6项氢系统高压保护等安全设计,获ISO26262ASIL-D认证,适应-30℃至高温湿热环境,车身减重15%,氢耗降20%。AI与5G实现动态能量管理,能效提升12%,全生命周期数字化管控让预测性维护准确率达92%。工业副产氢利用与油氢合建站,降低用氢成本35%。“里程租赁+氢费分离”模式减轻公交公司负担,助力交通脱碳。

11

国网湖南省电力有限公司电力科学研究院/国网株洲供电公司/湖南振邦氢能科技有限公司

绿色氢电耦合交直流微电网示范应用

绿色微电网

集成变电站、光伏站、数据中心站、氢电耦合储能站及电动汽车充电站,构建“一交一直”微网群,实现“绿电制氢-储氢-氢能发电-多能协同”全链条零碳运行。
1.抗波动PEM制氢应用场景:电解槽直接接入光伏波动电源,效率提升,制氢成本降低。
2.长时间尺度氢储能应用场景:660L储氢罐支持24小时供电,填补锂电池短时储能空白。
3.基于氢电耦合的多站融合和多能互补应用场景:集成变电站、数据中心站、氢电耦合储能站、光伏站、充电站的“五站融合”智慧能源站,通过空间集约化设计和功能协同,实现“电力供应-算力支撑-氢能存储-交通充电”一体化服务。

12

氢能时代(湖南)科技有限公司

基于AI智能的分布式光伏制氢(固态储氢)热电气联供系统

绿色微电网

面向工业领域提供零碳综合能源解决方案,通过AI智能调度(风光预测+多能耦合)提升能效30%以上,加速工业脱碳进程,重点覆盖三大场景:
1.工业园区:集成厂房屋顶光伏,通过AI优化电解制氢(PEM/SOEC),固态储氢保障连续供能。氢能用于燃料电池发电、叉车燃料;余热驱动蒸汽/采暖,实现园区热电气自给。
2.高耗能工厂:为化工、金属加工等企业提供绿氢原料(如还原剂),同步供应生产用电与高温工艺热,替代化石能源。
3.离网工业设施:矿区、海岛等偏远厂区利用本地光伏制氢,固态储氢模块化部署,AI动态调度热电气负荷,解决能源接入难题。


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2025-09-06 00:12:30