外轮“艾达”满载海螺水泥远航美国
“艾达”号满载海螺水泥远航美国
2009年10月8日8时45分菲律宾籍外轮“艾达”号圆满完成装船任务、办结出境联检手续，引航员登轮开航，安全驶离杨湾海螺码头远航美国。
10月5日，在全国上下欢庆祖国60华诞和欢度中秋佳节的日子里，杨湾海螺公司迎来了菲律宾籍外轮“艾达”号。9时30分“艾达”号顺利靠泊杨湾海螺码头，装载美标Ⅱ/Ⅴ型水泥，宣载量29786吨。
外轮到港之前，杨湾海螺公司超前谋划，召开专题研讨会议，部署生产组织、外轮靠离泊、水泥出库发运、质量控制等工作，同时对外轮装船期间，地销市场物流发货进行布置，要求相关部门在做好外轮装船工作的同时，合理安排地销发货，保障物流通畅，确保地销与外轮装船两不误。公司克服二期施工、泊位不利等因素，预先留置好靠泊位置，顺利完成外轮头、尾部缆绳系缆作业，确保了外轮的安全靠泊。边防检查人员准时到达预定位置，忠于职守，全天候巡查、记录外轮装船期间流动人员名单，确保外轮装船工作一切顺利。
装船过程中，相关部门时刻关注天气变化，确保做好及时开停机。在收到船舶配载顺序后，积极与船代及船方联系，提高单次配载吨位，尽可能减少换舱移大车次数，大大提高了装货效率。同时公司安排管理人员24小时值班，协调好船方、船代等外部关系，处理好各种突发事件，确保了整个装船过程安全受控。整个装船过程中每位当班的调度水手都时刻不离现场，密切关注船舶受载状况，保持装船平衡，认真地指挥着装船机操作员正确移动溜筒位置，并且积极与船代沟通，督促船方解决左右两侧压舱水排放不平衡等问题，保证了整个装船过程进度受控。
在全体参与员工的共同努力下，10月7日23时经船方大副水尺测算，装货完毕。8日8时45分外轮办理完毕出境联检手续，引航员登轮开航，外轮“艾达”安全驶离杨湾海螺码头，远航美国。
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