京沪高铁淮河特大桥主跨合龙
10月25日凌晨2点,工人们正在浇筑混凝土。当天凌晨,位于蚌埠东郊的京沪高铁淮河特大桥河面主跨部分开始合龙,为确保合龙质量最佳,合龙时间选择在一天中较低气温中进行。
凌晨1点,记者在现场看到,桥面上有近百名工人,由于桥面离水面近30米,10层楼的高度下,要将混凝土从下面打上来就不得不依靠高压泵了。凌晨2点,伴随着准备合龙指示的下达,混凝土像流水一般向钢筋笼内灌去,顿时,鞭炮声、礼花声与桥上合龙的声音融为一体,工人们欢呼声不断,纷纷掏出手机拍照留念,全然没有了困意,忘记了时间。
据此处中铁12局集团京沪高铁13项目部李副经理介绍,经过一年半时间的努力,终于迎来了大桥合龙,取得重大进展,预计到12月初主跨部分将全部合龙完毕。
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